Thị trường xe điện hạng sang đang đối mặt với sự chuyển giao lãnh đạo quan trọng khi một trong những công ty nổi bật trải qua thay đổi lớn về nhân sự cấp cao. Lucid Motors, nổi tiếng với các xe điện hiệu suất cao, đang bước vào giai đoạn mới trong chiến lược phát triển với những mục tiêu sản xuất đầy tham vọng.
Chuyển giao lãnh đạo sau khi ra mắt Gravity
Peter Rawlinson, người sáng lập và CEO của Lucid Motors, đã thông báo rời khỏi vị trí giám đốc điều hành sau khi ra mắt thành công mẫu SUV Gravity mới của công ty. Rawlinson, người đã giữ vị trí CEO gần sáu năm và làm Giám đốc Công nghệ từ năm 2013, sẽ không rời công ty hoàn toàn mà chuyển sang vai trò Cố vấn Kỹ thuật Chiến lược cho Chủ tịch Hội đồng quản trị. Cựu kỹ sư trưởng của Tesla Model S đã đóng góp quan trọng trong việc xây dựng Lucid từ một công ty mà ông mô tả là nhỏ bé với tham vọng lớn thành một nhà lãnh đạo công nghệ được công nhận rộng rãi trong lĩnh vực giao thông bền vững trong suốt 12 năm ông gắn bó với tổ chức.
Lãnh đạo tạm thời và tìm kiếm lãnh đạo mới
Giám đốc Vận hành Marc Winterhoff sẽ đảm nhận vị trí CEO tạm thời trong khi hội đồng quản trị bắt đầu tìm kiếm người thay thế vĩnh viễn. Đây là cuộc cải tổ cấp cao thứ hai của Lucid chỉ trong vòng bốn tuần, sau khi bổ nhiệm Taoufiq Boussaid làm Giám đốc Tài chính thay thế cho Sherry House, người đã rời đi vào tháng 12 năm 2023. Thời điểm Rawlinson từ chức trùng với điều mà các nhà phân tích mô tả là một bước chuyển tự nhiên trong chu kỳ kỹ thuật của Lucid, diễn ra sau khi ra mắt SUV Gravity và khi công ty chuẩn bị cho thế hệ xe tiếp theo.
Mục tiêu sản xuất đầy tham vọng giữa những thách thức thị trường
Mặc dù có sự thay đổi lãnh đạo, Lucid đã công bố các mục tiêu tăng trưởng tích cực cho năm tới. Công ty dự kiến sẽ bán 20.000 xe vào năm 2025, gần gấp đôi so với 10.241 xe điện đã giao trong năm 2024. Mục tiêu đầy tham vọng này xuất hiện vào thời điểm đầy thách thức đối với ngành công nghiệp xe điện, khi các nhà phân tích dự đoán thị phần xe điện sẽ duy trì tương đối ổn định trong năm nay. Phân khúc hạng sang, nơi Lucid hoạt động, đối mặt với những thách thức đặc biệt vì hầu hết sự tăng trưởng của ngành đang diễn ra ở phân khúc đại chúng.
Mục tiêu sản xuất:
- Giao hàng năm 2024: 10.241 xe
- Mục tiêu năm 2025: 20.000 xe (gần gấp đôi)
Hiệu suất tài chính và sự hỗ trợ từ Ả Rập Saudi
Tình hình tài chính của Lucid vẫn còn nhiều thách thức bất chấp tham vọng tăng trưởng. Công ty báo cáo khoản lỗ ròng cho cổ đông phổ thông là 636,9 triệu đô la Mỹ trong quý 4 kết thúc vào ngày 31 tháng 12, với doanh thu 234,4 triệu đô la Mỹ. Cho cả năm 2024, Lucid đạt doanh thu 807,8 triệu đô la Mỹ nhưng lỗ 3,06 tỷ đô la Mỹ cho cổ đông phổ thông. Công ty kết thúc năm với tổng thanh khoản 6,13 tỷ đô la Mỹ, được củng cố bởi khoản đầu tư 2,5 tỷ đô la Mỹ từ Quỹ Đầu tư Công của Ả Rập Saudi vào năm 2024, giúp Lucid tránh được tình trạng bất ổn tài chính đang ảnh hưởng đến một số đối thủ cạnh tranh.
Hiệu suất Tài chính của Lucid (2024):
- Doanh thu Q4: 234,4 triệu USD
- Doanh thu hàng năm: 807,8 triệu USD
- Lỗ ròng hàng năm: 3,06 tỷ USD
- Thanh khoản cuối năm: 6,13 tỷ USD
- Đầu tư từ Saudi PIF: 2,5 tỷ USD
SUV Gravity và chiến lược sản phẩm tương lai
Lucid đang đặt nhiều hy vọng vào mẫu SUV Gravity mới ra mắt, đã bắt đầu giao cho khách hàng vào cuối năm ngoái. Công ty dự định tăng dần sản lượng trong suốt năm 2025. Gravity có những thông số ấn tượng, bao gồm phạm vi hoạt động lên đến 440 dặm, công suất 800 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong chưa đầy 3,5 giây. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên của Lucid có cổng sạc NACS tích hợp sẵn tương thích với mạng lưới Supercharger của Tesla, nâng cao sức hấp dẫn đối với khách hàng tiềm năng.
Thông số kỹ thuật của Lucid Gravity SUV:
- Phạm vi hoạt động: Lên đến 440 dặm
- Công suất: 800 mã lực
- Tăng tốc: 0-60 dặm/giờ trong dưới 3,5 giây
- Sạc: Cổng NACS tương thích với mạng lưới Supercharger của Tesla
Phát triển nền tảng tương lai và những lo ngại thị trường
Trước khi rời đi, Rawlinson đã phê duyệt hai trong số ba biến thể của nền tảng sắp tới của Lucid, nền tảng này sẽ là cơ sở cho một mẫu xe cỡ trung giá 50.000 đô la Mỹ dành cho thị trường toàn cầu. Những dự án này sẽ tiếp tục qua các giai đoạn phát triển và công nghiệp hóa, với kế hoạch bắt đầu sản xuất vào cuối năm tới. Tuy nhiên, nhà phân tích John Murphy của Bank of America đã bày tỏ lo ngại rằng việc Rawlinson ra đi có thể dẫn đến sự chậm trễ trong sản phẩm và sản lượng thấp hơn, hạ mức đánh giá Lucid xuống kém hiệu quả và giảm mục tiêu giá từ 3 đô la Mỹ xuống còn 1 đô la Mỹ mỗi cổ phiếu. Bản thân công ty cũng thừa nhận trong báo cáo thường niên rằng việc phát triển nền tảng cỡ trung có thể diễn ra muộn hơn dự kiến hoặc không diễn ra.
Phản ứng thị trường và triển vọng tương lai
Các nhà đầu tư đã phản ứng tiêu cực trước tin tức về việc Rawlinson từ chức, với cổ phiếu của Lucid giảm 12% xuống còn 2,30 đô la Mỹ, đưa giá trị vốn hóa thị trường của công ty xuống còn khoảng 7 tỷ đô la Mỹ. Sự thay đổi lãnh đạo tạo ra sự không chắc chắn về khả năng thực hiện các mục tiêu sản xuất đầy tham vọng và lịch trình phát triển sản phẩm của Lucid. Khi công ty điều hướng qua giai đoạn chuyển tiếp này, khả năng duy trì vị thế dẫn đầu về công nghệ trong khi giải quyết các thách thức sản xuất sẽ là yếu tố quan trọng cho sự thành công lâu dài trong thị trường xe điện ngày càng cạnh tranh.