Chương trình đầy tham vọng 777X của Boeing đã gặp phải một trở ngại lớn khác, tiếp tục làm suy giảm niềm tin vào khả năng thực hiện cam kết của gã khổng lồ hàng không vũ trụ này.
Công ty đã buộc phải dừng toàn bộ đội bay thử nghiệm 777X sau khi phát hiện một lỗi nghiêm trọng ở khung động cơ trong quá trình kiểm tra thường xuyên. Vấn đề mới nhất này đe dọa đẩy lùi thời gian giao hàng của máy bay vốn đã bị trì hoãn này xa hơn nữa trong tương lai.
Lỗi
Trong quá trình kiểm tra sau chuyến bay thử nghiệm ở Hawaii, các kỹ sư đã phát hiện một liên kết đẩy bị đứt trên máy bay thử nghiệm WH003. Kiểm tra thêm cho thấy có vết nứt trong cụm chuyển lực đẩy giữa động cơ GE-9X khổng lồ và các trụ đỡ gắn chúng vào khung máy bay. Lỗi này được tìm thấy trên ba trong số bốn máy bay thử nghiệm 777X của Boeing.
Liên kết đẩy, một bộ phận titan được phát triển đặc biệt cho 777X, rất quan trọng đối với an toàn và hiệu suất của máy bay. Mỗi động cơ có hai liên kết này để dự phòng, nhấn mạnh mức độ nghiêm trọng của các vết nứt được phát hiện.
Ảnh hưởng đến chương trình 777X
Việc dừng bay này xảy ra vào thời điểm quan trọng đối với Boeing:
- FAA gần đây đã cho phép Boeing tiến hành các chuyến bay thử nghiệm chứng nhận 777X
- Các hãng hàng không đang háo hức chờ đợi chứng nhận loại của 777X
- Boeing vừa nhận được đơn đặt hàng quan trọng 20 máy bay 777X từ Qatar Airways vào tháng 7
Chương trình 777X, được công bố lần đầu vào năm 2013, đã phải đối mặt với những trì hoãn đáng kể. Ước tính mới nhất của Boeing đặt thời điểm giao hàng đầu tiên vào năm 2025, nhưng các chuyên gia trong ngành, bao gồm cả Chủ tịch Emirates Sir Tim Clark, đã bày tỏ nghi ngờ về mốc thời gian này.
Bối cảnh rộng hơn
Trở ngại này đối với chương trình 777X diễn ra trong bối cảnh Boeing đang đối mặt với nhiều thách thức khác:
- Công ty vẫn đang nỗ lực khôi phục niềm tin sau cuộc khủng hoảng 737 MAX
- FAA đã yêu cầu kiểm tra Boeing 787 Dreamliner do một vấn đề riêng biệt
- Sản xuất 787 đã bị chậm lại do các vấn đề chuỗi cung ứng
Phản ứng thị trường
Các nhà đầu tư đã phản ứng tiêu cực với tin tức này. Cổ phiếu của Boeing giảm hơn 1% trong giao dịch trước giờ mở cửa vào thứ Ba, với giá cổ phiếu giảm khoảng 30% từ đầu năm đến nay.
Triển vọng
Boeing cho biết họ đang thay thế bộ phận và ghi nhận mọi bài học từ linh kiện này trước khi tiếp tục thử nghiệm bay. Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo việc dừng bay này có thể đẩy kỳ vọng giao hàng 777X sang năm 2026 hoặc muộn hơn, có khả năng phải đối mặt với thời gian phê duyệt kéo dài từ các cơ quan quản lý.
Khi CEO mới của Boeing, Kelly Ortberg, bắt đầu vai trò của mình, ông phải đối mặt với thách thức to lớn trong việc giải quyết các vấn đề kỹ thuật này, sự giám sát của cơ quan quản lý, và xây dựng lại niềm tin vào khả năng của Boeing trong việc cung cấp máy bay an toàn, đáng tin cậy đúng lịch trình.